ABBA直线导轨与平面系列在预压上的差别
ABBA直线导轨预加载是为了增加滑块的刚度。事实上,用大话来说很容易理解。预载水平决定平滑度。其次,预压精度越高,保持力越大,但磨损程度越大。
预压是指滑块的预压,一般在工厂进行调整。滑块预压与滑块内钢球直径有关。
预压的目的是提高滑块的刚度,处理预加在钢球上的间隙等内部荷载。直线导向标记:z1.z2.z3,表示使用后间隙值为负。调整预载的方法是改变球的大小。预压调整一般在原厂完成。如果经销商客户或客户想自行调整预紧力,请联系厂家了解相关技术问题。
预载,即预载。保证ABBA直线导轨在工作力作用下仍处于无间隙状态,提高导轨的刚度和精度。
使用导轨时,务必选择满足使用条件的类型和间隙(预压),以达到所需的机械和设备刚度。
导轨主要包括轻载预压、中载预压和重载预压。每个制造商的标准是不同的。实际上是滑块与导轨接触面的配合,间隙配合采用轻预压,过渡配合采用中预压,过盈配合采用重预压。
间隙(预压)是指直线导轨系统的滑块(轴套)、轨(轴)与钢球(或钢柱)之间的间隙。垂直间隙之和称为径向间隙,而ABBA直线导轨周向间隙之和称为角间隙(旋转间隙)。直线导轨固定后,在导轨长度方向的中xin部分,当上下恒定力使滑块轻微移动时,滑块的仲心部分移动。
预压的目的是根据导轨上的载荷和载荷,采用不同的预压方法。我们需要告诉制造商我们的设计要求,我们不需要人来做。
机械行业的每个人都务必熟悉ABBA直线导轨。今天我们要讨论线性导轨。和飞机指南一样吗?
与平面导轨一样,直线导轨有两个基本元件:一个是作为导轨的固定元件,另一个是运动元件。由于直线导轨是标准件,机床厂家唯要做的就是加工一个平面来安装导轨并调整导轨的平行度。当然,为了保证机床的精度,在床身或立柱上进行少量的刮削是必不可少的,而且在大多数情况下,安装相对简单。
在安装底座上放置两块等高量块和大理石尺,用ABBA直线导轨精秘水准仪调整底座。底部要求为凸面(2-3个网格)。直线导轨安装基面粗糙度、平整度、直线度及外观检查。要求:水平调试后,务必用激光干涉仪测量主直线导轨的安装基面。一般采用靠近右立柱的直线导轨面作为主导轨。平面度每10米允许凸出0.05mm,全行程允许凸出0.03mm
粗糙度要求为1.6,外观无铸造缺点。直线导轨安装基面和导轨侧安装基面倒角处理。要求:倒角半径小于等于3.5mm。倒角过大或突出时,应及时用油石处理,锉平,否则导轨安装精度差或滑块受干扰。
今天我们可以证明直线导轨和平面导轨是一样的。
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